迪普馬伺服閥DZCE5G-070/30N-II/EOK11B

伺服系統(tǒng)就是帶有負(fù)反饋的控制系統(tǒng),而伺服閥就是帶有負(fù)反饋的控制閥。

閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:

   一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么最大、要么最小,沒有中間狀態(tài)，

如普通的電磁換向閥、電液換向閥。

   另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度 ,由此控制通過流量的大小，

這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。

   所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過

結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它

閥不同的是,它的能量損失更大-些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼砭S持前置級(jí)控制油路的工

作。

   伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來

推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液

換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或

射流管閥。

   也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來

自于伺服閥的入口p ,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥

芯動(dòng)作。

迪普馬伺服閥DZCE5G-070/30N-II/EOK11B

DZCE5G-210/11N-IE/E1K11/B  

DZCE7G-300/32N-IE/E0K11C 

DZCE5G-300/32N-IE/E0K11C 

DXRE8J-C250/31N-II/EOK11B        

DZCE7G-140/31N-II/EOK11B        

DZC8-210/12N-EE   

DZC5R-210/12N-IE 

DZCE5RG-210/30N-IE/E1K11/B  

 電液比例閥是一種根據(jù)輸入的電氣信號(hào)，連續(xù)地、按比例地對(duì)油液的壓力、流量等參量進(jìn)行控制的網(wǎng)類。它不僅能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能，而且具有抗污染能力較強(qiáng)、成本較低、響應(yīng)較快等優(yōu)點(diǎn)，在液醫(yī)控制工程中獲得越來越廣泛的應(yīng)用。

     一些自動(dòng)化程度較高的液壓設(shè)備可能要求對(duì)壓力或流量等參數(shù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制或遠(yuǎn)程控制，如果采用普通開關(guān)或定值控制閥，會(huì)使系統(tǒng)過于復(fù)雜，或不可能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)往往需要采用比例閥或伺服閥。在比例控制系統(tǒng)中，比例閥既是電一液轉(zhuǎn)換元件， 同時(shí)也是功率放大元件，因此，它是比側(cè)控制系統(tǒng)的核心元件。為了正確地設(shè)計(jì)和使用電液比例閥，應(yīng)對(duì)比例閥的類型和性能有深入了解。

    電液比例閥有多種分類方法。根據(jù)控制功能可以分為:電液比例壓力閥、電液比例流量控制閥、電液

比例方向閥和電液比例復(fù)合閥( 如比例壓力流量閥)。前兩種為單參數(shù)控制閥，后兩種為多參數(shù)控制閥。

電源比例方向閥能同時(shí)控制流體的方向和流量， 比例壓力流量閥能同時(shí)對(duì)壓力和流量進(jìn)行比例控制。 有些比例復(fù)合閥能對(duì)單個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或多 個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向的同時(shí)控制。

    按液壓放大級(jí)的級(jí)數(shù)，電液比例控制閥又可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式。直動(dòng)式是由電機(jī)械轉(zhuǎn)換元件直接推動(dòng)液壓功率級(jí)。由于受電一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件輸出力的限制，直動(dòng)式比例網(wǎng)能控制的功率有限。

先導(dǎo)控制式比例圖由直動(dòng)式比例閥與能輸出較大功率的主閥級(jí)構(gòu)成。前者稱為先導(dǎo)閥或先導(dǎo)級(jí)，后者稱為主閥功率放大級(jí)。

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