意大利阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-LW-3029/1D

產品簡介：

意大利阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-LW-3029/1D
開/關閥（單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥），高頻響比例伺服閥（比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭），傳感器和信號發生器（壓力傳感器、電子壓力開關、壓力繼電器

產品型號：

更新時間：2025-07-28

廠商性質：經銷商

訪問量：1730

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021-61116911

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產品分類

PRODUCT CLASSIFICATION

液壓氣動元件工控備件

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產品介紹

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意大利阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-LW-3029/1D

該公司創建于1957年，總部位于意大利北部。該公司擁有專業的電子液壓技術和豐富的經驗。他們提供的部件產品幾乎覆蓋整個液壓領域。

由于其產品包含常規的zui速控制（Bang-Bang）的開/關閥，該公司在比例控制閥中投入了很大的精力。他們的比例閥和開關閥系列產品從常規的NG6延伸到NG32。

該公司的標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統閥，例如壓力控制閥。

該公司提供多數在爆炸性環境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環境中使用。

Atos公司的伺服比例閥，運行精準，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋，有廣泛的*應用。ISO插裝閥既可以作為開/關閥，也可以作為比例閥，這主要取決于插裝閥的頂蓋。ISO插裝閥可以和頂蓋上的控制閥里的內傳感器相配合使用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。

Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準，峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外，還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。同類型的徑向活塞泵承受的壓力可高達500帕。葉片泵可分為固定排量或可調排量，而且可以和PTO配合使用。泵類系列產品有多種選項，不同類型的油泵可以連接在一起使用。

因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多，歐美產品價格貨期實時變化;

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意大利阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-LW-3029/1D

PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D 11 /WG
PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-5073/1D
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322

　使用不正確的液壓油會對柱塞泵造成什么危害呢？

　　柱塞泵排量的控制方式有幾種如下：

　　一、柱塞泵指導思想：

　　1、壓力取決于負載油泵輸出的壓力與流量成反比。在電控狀態下，當外界的負載增加時，系統壓力增大，當系統壓力增大時，進入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測相關信號控制電比例閥出口的先導二次壓力也越大，前者作用在一級活塞上，后者作用在二級活塞上，二者推動活塞克服彈簧力向左運動，活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動，使滑閥閥芯處于左位。

　　2、這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動，

　　3、同時帶動斜盤和滑閥套位置變動：使斜盤擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時滑閥滑套向左移動，逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道，當油口*截斷后，斜盤活塞靜止，此時斜盤不再擺動，油泵完成變量，流量輸出穩定。

　　柱塞泵使用不正確的液壓油會對泵造成什么危害呢？正確的液壓油能夠起到潤滑和提供動力的用途。

　　1、液壓油性能加速惡劣

　　液壓油中的水和空氣以其能是液壓油氧化的主要條件，而液壓油中的金屬微粒對液壓油的氧化起重要的催化作用，此時，液壓油中的水個懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度，使潤滑性能降低。

　　2、元件堵塞與卡緊故障

　　（1）固體顆粒堵塞液壓閥的間隙個孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導致嚴重的事故。據統計，國內外的柱塞泵故障大約有70%是由于污染引起的。

　　（2）所以說一個柱塞惡病的好壞不僅取決于系統設計和合理性和系統運行性能的優劣，還有系統和污染防護和處理，系統的污染直接影響柱塞泵工作的可靠性和元件的使用壽命。

　　3、元件的污染磨損

　　（1）液壓油中各種污染引起各種形式的磨損，固體顆粒進入運動間隙中，對零件表面產生切削磨損或是疲勞磨損

　　（2）高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖出引起沖濁磨損。液壓油中的水和液壓油氧化變質的生成產生腐蝕作用，此外，系統的液壓油中空氣引起汽濁，導致元件表面破壞。

　　以上便是今天關于使用不正確的液壓油會對柱塞泵造成什么危害呢的全部分享了，希望對大家今后使用本設備能有幫助。